| edificio del talento 3/F, Subdistrict de Shiqiao, distrito de Xiacheng, Hangzhou China | Honesty.tomi@hotmail.com |
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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre:: | Puente de vigas de caja de acero | Grado:: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
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| Dimensiones:: | Personalizado | Característica:: | Prefabricado |
| Tipo de vehículo:: | Puentes de viga de acero | Aplicación:: | Puentes ferroviarios permanentes, puentes peatonales y pasos superiores de carreteras |
| El color:: | Colores de RAL | ||
| Alta luz: | Cuadro de estructura de acero pesado prefabricado modular,Puente de vigas de acero compuesto de concreto,Puente de vigas de caja de acero pesado modular |
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Descripción
Un puente de vigas de caja de acero es un puente en el que las vigas principales comprenden vigas en forma de caja hueca.o un compuesto de acero y hormigón armadoLos puentes de vigas de caja de acero se utilizan comúnmente para sobrepasos de carreteras y para estructuras elevadas modernas de transporte ferroviario ligero.Aunque normalmente el puente de vigas de caja de acero es una forma de puente de vigasLas vigas de caja también pueden utilizarse en puentes de cable y otras formas.
Especificación
| Nombre del producto | Especificación del puente Compact 200 Bailey |
| Ancho | 7.3 metros |
| Distancia máxima | 64 metros de longitud única |
| Puente de puente | Panel de acero compuesto |
| Calidad de acero | No se incluyen en la lista. |
| Capacidad de carga | 20 toneladas, camiones de 40 toneladas, etc. o HS20-44, HS25-44/Camión 20 |
| Corrosión | Pintado |
| Ventajas | Análisis completo y apoyo técnico y rentable |
Se trata de un puente simple de tipo transversal, es decir, un puente con una vía transportada entre dos vigas de rejilla principales que transportan carga.Las vigas de rejilla están construidas a partir de una serie de paneles idénticos conectados de extremo a extremo por pines para formar una vigas rígidas continuas de banco a bancoLos portadores de la carretera, llamados transoms, se colocan a través de las cuerdas inferiores de los paneles de truss,para conectar y separar las vigas principales y, al mismo tiempo, para transportar las vigas (miembros secundarios) para soportar las cubiertas de madera.
Aplicación
Distancias de 3,6 m a 31 m y más - para carreteras, ferrocarriles, senderos, soportes para bicicletas, jardinería, etc.
Diseños estandarizados - según las normas y códigos del BIS indio y RC
Cargas pesadas con sobrecarga elevada - capaces de soportar aviones pesados de carga y transportadores de minas
Aproximaciones suaves - desde terraplenes de tierra debido a la sobreposición del suelo, no requiere ninguna losa de aproximación
Bajos costos del ciclo de vida - el tráfico se ejecuta en sobreposición y no sobre una cubierta de puente expuesta
Las estructuras estéticas: se acentúa la verdadera forma del arco.
Características
Sistema de puentes modulares, prefabricados y prefabricados
Componentes intercambiables estándar
Alta adaptabilidad, reutilizabilidad y reubicación
Transportado en contenedores estándar ISO
Construcción rápida y sencilla con mano de obra
Totalmente galvanizado para una larga vida útil y un mantenimiento mínimo
3longitud del módulo de.048m
4.2m de carril único
Sistemas de cubierta de acero patentados para adaptarse a diferentes requisitos de carga
Revestimiento durbar o superficies antideslizantes aplicadas en fábrica
Capacidad de carga completa en carretera
Fundamentos sencillos y económicos
Ventajas
Reduce el grosor de la losa y el peso propio del puente
Eficacia en cuanto a costes
Mayor resistencia por unidad de superficie de hormigón
Aseguramiento de la calidad, ya que las vigas prefabricadas se fabrican fuera del sitio
Construcción
Para las vigas de caja de acero, las vigas se fabrican normalmente fuera del sitio y se levantan en su lugar mediante grúa, con secciones conectadas por pernos o soldadura.a menudo se fundió en el lugar utilizando un trabajo falso temporal apoyado por la viga de acero.
Cualquiera de las dos formas de puente también se puede instalar utilizando la técnica de lanzamiento incremental.Las grúas de pórtico a menudo se utilizan para colocar nuevos segmentos en las partes terminadas del puente hasta que se complete la superestructura del puente..
Nuestra compañía
Nuestro experimentado equipo está enfocado en el éxito de su proyecto de puente de acero, de principio a fin.y los obstáculos de envío resulta en la fabricación de acero estructural que es correcto la primera vez, lo que le ayuda a evitar costosos retrasos en la construcción.
La coordinación adecuada del proyecto y la entrega eficiente del acero estructural a su proyecto de puente es un factor clave para su éxito final.
Desde la compra de material y el seguimiento, la compilación de la planificación, el dibujo detallado, el arreglo de la producción, la inspección de calidad, hasta la pintura en curso, el embalaje y la entrega,Hemos separado el departamento para controlar estrictamente el proceso, calidad y trazabilidad, de modo que se pueda hacer el puente Bailey/Belay/Baley perfecto.
Por último, quisiéramos subrayar queA diferencia de otras empresas, casi todas las piezas de mecanizado y accesorios mecánicos se fabrican en nuestro propio taller ya que tenemos tantas máquinas y trabajadores maravillosos dentro.Se puede garantizar el coste y el tiempo de entrega, lo que elimina la influencia de otros factores externos.
¡Bienvenido a todos los amigos y clientes del mercado internacional para visitarnos!
