| edificio del talento 3/F, Subdistrict de Shiqiao, distrito de Xiacheng, Hangzhou China | Honesty.tomi@hotmail.com |
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
| Nombre: | Puentes prefabricados del vehículo | Dimensiones: | Estándar |
|---|---|---|---|
| Lugar de origen: | Hangzhou, China | Nombre de la marca: | FAMOUS |
| Número de modelo: | CB100 (321-Type) &HD200 | Escribe: | Puentes de acero de montaje tipo cubierta modular |
| Solicitud: | Puente temporal o permanente de la estructura de acero | color: | rojo |
| Alta luz: | Puente peatonal portátil,puente colgante peatonal |
||
Descripción
Los puentes peatonales pueden ser útiles para unir edificios o destinos populares (por ejemplo, centros comerciales, escuelas grandes, instalaciones recreativas, estacionamientos, estaciones de trenes ligeros).También son útiles para unir áreas separadas por carreteras de autopistas, donde no se permiten cruces a nivel.Los puentes peatonales, como cualquier otro puente, deben ser lo suficientemente largos para salvar el obstáculo que se va a cruzar y lo suficientemente altos para no interferir con lo que pasa por debajo del puente.
Especificación
| nombre del producto | Puentes peatonales prefabricados |
| Ancho | 7,3 metros |
| Alcance máximo | 64 metros de tramo único y 200 metros de tramo múltiple |
| cubierta del puente | Panel compuesto de acero |
| Grado de acero | Q345B (equivalente a ASTM A572) |
| Capacidad de carga | Camión de 20 toneladas, 40 toneladas, etc., o HS20-44, HS25-44/Camión 20 |
| Corrosión | Original pintado o galvanizado en caliente |
| Ventajas | Soporte y análisis técnico completo y rentable |
Solicitud
Los puentes peatonales se pueden usar en tres situaciones, que incluyen: (1) cruzar carreteras interestatales, (2) cruzar obstáculos físicos naturales como ríos o (3) cruzar vías férreas.En algunas intersecciones, un puente peatonal puede ser una mejor inversión que un paso a nivel.Estas intersecciones pueden requerir diseños
Diseño
El diseño de un puente peatonal normalmente sigue los mismos principios que para otros puentes.Sin embargo, debido a que normalmente son significativamente más livianos que los puentes vehiculares, son más vulnerables a las vibraciones y, por lo tanto, a menudo se presta más atención a los efectos dinámicos en el diseño.
Para garantizar que los puentes peatonales sean accesibles para discapacitados y otras personas con problemas de movilidad, hoy en día también se presta especial atención a la provisión de ascensores o rampas de acceso, según lo exige la legislación pertinente.
Características
La provisión de acceso adecuado para sillas de ruedas y ciclistas a menudo se especifica para puentes peatonales.Se deben proporcionar rampas de acceso y restringirlas a una pendiente máxima.La longitud consiguiente de las rampas en las que el acceso es desde el nivel de la carretera o vía férrea sobre la que se extiende el puente es generalmente mucho más larga que el propio puente.La forma de construcción adecuada para las rampas puede tener una influencia dominante en la forma final del puente.
El ancho de un puente peatonal suele ser bastante modesto, apenas suficiente para permitir el paso libre en ambas direcciones para los peatones.Ocasionalmente, el puente tendrá disposiciones segregadas para peatones y ciclistas, en cuyo caso deberá ser más ancho.Se proporcionan parapetos para la seguridad tanto de los peatones como del flujo de tráfico.Los puentes peatonales sobre vías férreas deben tener parapetos más altos y estar provistos de paneles sólidos directamente sobre las vías férreas.
Características
1. Protección del medio ambiente
2. Mayor fiabilidad del trabajo en acero.
3. Fuerte prueba de terremotos
4. Mayor grado de industrialización
5. Rápido de montar con precisión.
6. Espacio interior más grande
Ventaja
Gran capacidad de carga
Gran estabilidad
Larga vida a la fatiga
peso ligero
Bajo costo
Erección fácil y rápida
Historia
Los primeros puentes de la historia fueron puentes peatonales y estaban hechos de madera.La antigua Roma comenzó a construir puentes de piedra en el siglo II a. C. sobre el río Tíber.Algunas de estas antiguas pasarelas de piedra con arcos aún se mantienen en pie.Uno de ellos es Ponte Fabricio que fue construido en el año 62 aC y aún conserva algunos de sus materiales originales.Hoy en día, las pasarelas modernas están hechas de madera, cuerda, metal y hormigón.
Nuestra compañía
Nuestro experimentado equipo se concentra en el éxito de su proyecto de puente de acero, de principio a fin.Nuestra capacidad comprobada para identificar y superar las inconsistencias de diseño, los problemas potenciales con el montaje y los obstáculos de envío da como resultado la fabricación de acero estructural que es correcto la primera vez, lo que le ayuda a evitar costosas demoras en la construcción.
La coordinación adecuada del proyecto y la entrega eficiente del acero estructural para su proyecto de puente es un factor clave para su éxito final.Esto es lo que nos da la vanguardia.
Desde la compra y el rastreo de materiales, la compilación de la planificación, los detalles de los dibujos, los arreglos de producción, la inspección de calidad hasta la pintura, el empaque y la entrega en curso, tenemos un departamento separado para controlar estrictamente el proceso, la calidad y la rastreabilidad, de modo que el Bailey/Belay/Baley perfecto. Se puede hacer puente.
Finalmente, nos gustaría enfatizar queA diferencia de otras empresas, casi todas las piezas de mecanizado y los accesorios mecánicos se fabrican en nuestro propio taller, ya que tenemos tantas máquinas y trabajadores maravillosos en su interior.De esta forma, se puede asegurar la calidad, el costo y el tiempo de entrega, lo que elimina la influencia de otros factores externos.
Damos una calurosa bienvenida a todos los amigos y clientes del mercado internacional para que nos visiten.
