El 9 de abril de 2019, los trabajadores de construcción del puente del ferrocarril del estrecho de Pingtan utilizaron el buen tiempo raro para acelerar el progreso de la construcción. El puente del ferrocarril del estrecho de Pingtan tiene 16,34 kilómetros de largo. El nivel superior es una carretera del seis-carril y el nivel inferior es un ferrocarril de dos calles. Es primer puente verdaderamente de doble uso del cruz-mar de China para los caminos y los ferrocarriles. Es también el más difícil del mundo. Se espera que el puente de doble uso del cruz-mar del público-carril, el proyecto esté completamente abierto traficar en 2020. El estrecho de Pingtan en Fujian tiene un clima complejo y era conocido una vez como la “zona puente-libre”.