edificio del talento 3/F, Subdistrict de Shiqiao, distrito de Xiacheng, Hangzhou China | Honesty.tomi@hotmail.com |
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Estándar: | AiSi, ASTM, bs, estruendo, GB, JIS | Calificación: | Puente de acero temporal Q345B-Q460C |
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Dimensiones: | Estándar | Lugar de origen: | Zhejiang, China (continental) |
Nombre de la marca: | FAMOUS | Número de modelo: | CB100 (321-Type) &HD200 |
Escribe: | Puentes de acero de montaje tipo cubierta modular | Solicitud: | Puente temporal o permanente de la estructura de acero |
Color: | gris claro, galvanizado en caliente | ||
Alta luz: | puentes metálicos prefabricados,Puente peatonal de acero |
Descripción
Steel Bailey Bridge (Panel Bridge) es un equipo de puente estándar, ampliamente adoptado y el más popular en el mundo, que posee la
características de estructura simple, transporte conveniente, montaje rápido y fácil desmontaje.El acero galvanizado es un material de construcción más ligero que el hormigón, lo que lo hace ideal para puentes de gran envergadura.Además, el proceso de producción ha mejorado significativamente con el tiempo.Cuando se construyó el puente Golden Gate en la década de 1930, se utilizaron 83.000 toneladas de acero.Hoy, ese mismo proyecto requeriría solo la mitad de la cantidad.La alta relación resistencia-peso del acero lo convierte en uno de los materiales de construcción de puentes más confiables del mundo.
Especificación
nombre del producto | Puente de acero galvanizado |
Ancho | 7,6 metros |
Alcance máximo | 64 metros de tramo único y 200 metros de tramo múltiple |
cubierta del puente | Panel compuesto de acero |
Grado de acero | Q345B (equivalente a ASTM A572) |
Capacidad de carga | Camión de 20 toneladas, 40 toneladas, etc., o HS20-44, HS25-44/Camión 20 |
Corrosión | Galvanizado en caliente |
Ventajas | Soporte y análisis técnico completo y rentable |
Solicitud
Trabajar con piezas de acero galvanizado desde el principio ayudará a garantizar que todos los puentes se puedan disfrutar en los años venideros sin preocuparse por la oxidación, el repintado o los cierres de seguridad, brindando la tranquilidad de saber que cada dólar de los impuestos se ha gastado de manera inteligente.
Luces de 3,6 m a 31 m y más: para carreteras, vías férreas, caminos, aparcabicicletas, paisajismo, etc.
Diseños estandarizados - según BIS indio a.Normas y códigos RC
Cargas vivas pesadas con sobrellenado alto: capaz de soportar aviones de carga pesados y camiones mineros
Accesos suaves: desde terraplenes de tierra debido a un desbordamiento del suelo, no requiere ninguna losa de acceso
Bajos costos de ciclo de vida: el tráfico se ejecuta sobre el relleno y no sobre una cubierta de puente expuesta
Estructuras estéticas: se acentúa la verdadera forma del arco.
Estructura
El acero galvanizado es un material de construcción más ligero que el hormigón, lo que lo hace ideal para puentes de gran envergadura.Además, el proceso de producción ha mejorado significativamente con el tiempo.Cuando se construyó el puente Golden Gate en la década de 1930, se utilizaron 83.000 toneladas de acero.Hoy, ese mismo proyecto requeriría solo la mitad de la cantidad.La alta relación resistencia-peso del acero lo convierte en uno de los materiales de construcción de puentes más confiables del mundo.
Costo
Debido a las mejoras en las técnicas de producción, el costo de usar acero galvanizado para la construcción de puentes también ha disminuido con el tiempo.La cantidad de energía requerida para producir una tonelada de acero, por ejemplo, ha disminuido en un 34 % desde 1972. El proceso de galvanizado también ayuda a prevenir la corrosión de una manera mucho más económica que el acero inoxidable, lo que significa que el puente durará más con menos mantenimiento.
La seguridad
La construcción de acero es más flexible que otras herramientas de construcción, lo que significa que un puente es más resistente a la actividad sísmica.Los puentes hechos de acero también son más fáciles de inspeccionar por seguridad que los de concreto.Y aunque el acero galvanizado siempre ha sido extraordinariamente resistente a las condiciones climáticas, los metales ahora son un 30 % más fuertes y más resistentes a las abolladuras que hace 10 años.
Ventaja competitiva
Protección contra la corrosión a largo plazo
Alto nivel de resiliencia mecánica.
Perfecta protección integral también en cavidades y bordes
Protección contra la corrosión catódica
Apariencia atractiva
muy económico
Libre de mantenimiento
Buen equilibrio ecológico, proceso respetuoso con el medio ambiente.
Nuestra compañía
Nuestro experimentado equipo se concentra en el éxito de su proyecto de puente de acero, de principio a fin.Nuestra capacidad comprobada para identificar y superar las inconsistencias de diseño, los problemas potenciales con el montaje y los obstáculos de envío da como resultado la fabricación de acero estructural que es correcto la primera vez, lo que le ayuda a evitar costosas demoras en la construcción.
La coordinación adecuada del proyecto y la entrega eficiente del acero estructural para su proyecto de puente es un factor clave para su éxito final.Esto es lo que nos da la vanguardia.
Desde la compra y el rastreo de materiales, la compilación de la planificación, los detalles de los dibujos, los arreglos de producción, la inspección de calidad hasta la pintura, el empaque y la entrega en curso, tenemos un departamento separado para controlar estrictamente el proceso, la calidad y la rastreabilidad, de modo que el Bailey/Belay/Baley perfecto. Se puede hacer puente.
Finalmente, nos gustaría enfatizar queA diferencia de otras empresas, casi todas las piezas de mecanizado y los accesorios mecánicos se fabrican en nuestro propio taller, ya que tenemos tantas máquinas y trabajadores maravillosos en su interior.De esta forma, se puede asegurar la calidad, el costo y el tiempo de entrega, lo que elimina la influencia de otros factores externos.
Damos una calurosa bienvenida a todos los amigos y clientes del mercado internacional para que nos visiten.