| edificio del talento 3/F, Subdistrict de Shiqiao, distrito de Xiacheng, Hangzhou China | Honesty.tomi@hotmail.com |
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Estándar: | AiSi, ASTM, bs, estruendo, GB, JIS | Calificación: | Q345B-Q460C |
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| Dimensiones: | Estándar | Lugar de origen: | Zhejiang, China (continental) |
| Nombre de la marca: | FAMOUS | Número de modelo: | CB100 (321-Type) &HD200 |
| Escribe: | Puentes de acero de montaje tipo cubierta modular | Solicitud: | Puente temporal o permanente de la estructura de acero |
| Color: | Blanco | ||
| Alta luz: | Puente de viga de acero compuesto,Puente del carril de la viga |
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Descripción
Bailey Bridge (Panel Bridge) es un equipo de puente estándar, ampliamente adoptado y el más popular en el mundo, que posee las características de estructura simple, transporte conveniente, montaje rápido y fácil desmontaje.Steel Box Girder Bridge se refiere a un puente de vigas cuya viga principal tiene la forma de una sección cerrada de pared delgada.Como vigas se suelen utilizar cerchas largas y huecas de acero u hormigón.Esto hace que el puente sea ligero y resistente.Los puentes construidos con este método se denominan Steel Box Girder Bridge.
Especificación
| nombre del producto | Puente de vigas cajón de acero |
| Ancho | 7,6 metros |
| Alcance máximo | tramo simple de 64 metros |
| cubierta del puente | Panel compuesto de acero |
| Grado de acero | Q345B |
| Capacidad de carga | Camión de 20 toneladas, 40 toneladas, etc., o HS20-44, HS25-44/Camión 20 |
| Corrosión | Galvanizado en caliente |
| Ventajas | Soporte y análisis técnico completo y rentable |
Un puente de vigas cajón de acero es un puente en el que las vigas principales comprenden vigas en forma de caja hueca.La viga cajón normalmente se compone de hormigón pretensado, acero estructural o un compuesto de acero y hormigón armado.La caja es típicamente rectangular o trapezoidal en sección transversal.
Solicitud
Luces de 3,6 m a 31 m y más: para carreteras, vías férreas, caminos, aparcabicicletas, paisajismo, etc.
Diseños estandarizados - según BIS indio a.Normas y códigos RC
Cargas vivas pesadas con sobrellenado alto: capaz de soportar aviones de carga pesados y camiones mineros
Accesos suaves: desde terraplenes de tierra debido a un desbordamiento del suelo, no requiere ninguna losa de acceso
Bajos costos de ciclo de vida: el tráfico se ejecuta sobre el relleno y no sobre una cubierta de puente expuesta
Estructuras estéticas: se acentúa la verdadera forma del arco.
Diseño
El diseño del puente de vigas en cajón de acero normalmente sigue los mismos principios que para otros puentes.Sin embargo, debido a que normalmente son significativamente más livianos que los puentes vehiculares, son más vulnerables a las vibraciones y, por lo tanto, a menudo se presta más atención a los efectos dinámicos en el diseño.
Para garantizar que los puentes de vigas en cajón de acero sean accesibles para discapacitados y otras personas con problemas de movilidad, hoy en día también se presta especial atención a la provisión de ascensores o rampas de acceso, según lo exige la legislación pertinente.
Ventaja
Protección contra la corrosión a largo plazo
Alto nivel de resiliencia mecánica.
Perfecta protección integral también en cavidades y bordes
Protección contra la corrosión catódica
Apariencia atractiva
muy económico
Libre de mantenimiento
Buen equilibrio ecológico, proceso respetuoso con el medio ambiente.
Características
Sistema de puente modular, prediseñado y prefabricado
Componentes intercambiables estándar
Altamente adaptable, totalmente reutilizable y reubicable
Transportado en contenedores estándar ISO
Rápido y simple de construir usando mano de obra
Totalmente galvanizado para una larga vida útil y un mantenimiento mínimo
longitud del módulo de 3.048 m
Carril único de 4,2 m
Sistemas de cubiertas de acero patentados para adaptarse a diferentes requisitos de carga
Acabado Durbar o superficie antideslizante aplicada de fábrica
Capacidad de transporte de carga completa en carretera
Cimientos sencillos y rentables
Nuestra compañía
Nuestro experimentado equipo se concentra en el éxito de su proyecto de puente de acero, de principio a fin.Nuestra capacidad comprobada para identificar y superar las inconsistencias de diseño, los problemas potenciales con el montaje y los obstáculos de envío da como resultado la fabricación de acero estructural que es correcto la primera vez, lo que le ayuda a evitar costosas demoras en la construcción.
Finalmente
El éxito del puente Bailey se debió a la simplicidad de la fabricación y ensamblaje de sus componentes modulares, combinados con la capacidad de erigir y desplegar secciones con un mínimo de asistencia de equipo pesado.Muchos diseños anteriores de puentes militares requerían grúas para levantar el puente preensamblado y bajarlo a su lugar.Las piezas de Bailey estaban hechas de aleaciones de acero estándar y eran lo suficientemente simples como para que las piezas fabricadas en varias fábricas diferentes pudieran ser completamente intercambiables.Cada parte individual podía ser transportada por un pequeño número de hombres, lo que permitía a los ingenieros del ejército moverse con mayor facilidad y rapidez que antes, al preparar el camino para las tropas y el material que avanzaban detrás de ellos.Finalmente, el diseño modular permitió a los ingenieros construir cada puente para que fuera tan largo y fuerte como fuera necesario, duplicándolo o triplicándolo en los paneles laterales de apoyo o en las secciones del lecho de la carretera.
