| edificio del talento 3/F, Subdistrict de Shiqiao, distrito de Xiacheng, Hangzhou China | Honesty.tomi@hotmail.com |
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre: | puente de viga de acero compuesto | Calificación: | Q345B-Q460C |
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| Dimensiones: | Estándar | Lugar de origen: | Zhejiang, China (continental) |
| Nombre de la marca: | FAMOUS | Número de modelo: | CB100 (321-Type) &HD200 |
| Escribe: | Puentes de acero de montaje tipo cubierta modular | Solicitud: | Puente temporal o permanente de la estructura de acero |
| Color: | Gris claro | ||
| Alta luz: | Puente del carril de la viga,puente compuesto de acero |
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Descripción
Un puente de vigas cajón de acero es un puente en el que las vigas principales comprenden vigas en forma de caja hueca.La viga cajón normalmente se compone de hormigón pretensado, acero estructural o un compuesto de acero y hormigón armado.La caja es típicamente rectangular o trapezoidal en sección transversal.Los puentes de vigas de caja de acero se usan comúnmente para pasos elevados de autopistas y para estructuras elevadas modernas de transporte ferroviario ligero.Aunque normalmente el puente de vigas en cajón de acero es una forma de puente de vigas, las vigas en cajón también pueden usarse en puentes atirantados y otras formas.
Especificación
| nombre del producto | Especificación del puente Compact 200 Bailey |
| Ancho | 7,3 metros |
| Alcance máximo | tramo simple de 64 metros |
| cubierta del puente | Panel compuesto de acero |
| Grado de acero | Q345B |
| Capacidad de carga | Camión de 20 toneladas, 40 toneladas, etc., o HS20-44, HS25-44/Camión 20 |
| Corrosión | pintado |
| Ventajas | Soporte y análisis técnico completo y rentable |
Es un puente simple de tipo pasante, es decir, un puente con una calzada entre dos vigas principales de celosía (trusses) que soportan carga.Las vigas de celosía se construyen a partir de una serie de paneles idénticos conectados de extremo a extremo mediante pasadores para formar una viga rígida continua de orilla a orilla.Los soportes de carretera, llamados travesaños, se colocan a lo largo de las cuerdas inferiores de los paneles de la armadura, conectando y separando las vigas principales y, al mismo tiempo, cargando largueros (miembros secundarios) para soportar la cubierta de madera.
Solicitud
Luces de 3,6 m a 31 m y más: para carreteras, vías férreas, caminos, aparcabicicletas, paisajismo, etc.
Diseños estandarizados - según BIS indio a.Normas y códigos RC
Cargas vivas pesadas con sobrellenado alto: capaz de soportar aviones de carga pesados y camiones mineros
Accesos suaves: desde terraplenes de tierra debido a un desbordamiento del suelo, no requiere ninguna losa de acceso
Bajos costos de ciclo de vida: el tráfico se ejecuta sobre el relleno y no sobre una cubierta de puente expuesta
Estructuras estéticas: se acentúa la verdadera forma del arco.
Características
Sistema de puente modular, prediseñado y prefabricado
Componentes intercambiables estándar
Altamente adaptable, totalmente reutilizable y reubicable
Transportado en contenedores estándar ISO
Rápido y simple de construir usando mano de obra
Totalmente galvanizado para una larga vida útil y un mantenimiento mínimo
longitud del módulo de 3.048 m
Carril único de 4,2 m
Sistemas de cubiertas de acero patentados para adaptarse a diferentes requisitos de carga
Acabado Durbar o superficie antideslizante aplicada de fábrica
Capacidad de transporte de carga completa en carretera
Cimientos sencillos y rentables
Ventaja
Reduce el espesor de la losa y el peso propio del puente
Económico
Mayor resistencia por unidad de área de concreto
Garantía de calidad, ya que las vigas prefabricadas se fabrican fuera del sitio
Construcción
En el caso de las vigas cajón de acero, las vigas normalmente se fabrican fuera del sitio y se levantan en su lugar con una grúa, con las secciones conectadas mediante pernos o soldadura.Si se utiliza una plataforma de puente de hormigón compuesto, a menudo se vierte en el lugar utilizando una cimbra temporal sostenida por la viga de acero.
Cualquier forma de puente también se puede instalar utilizando la técnica de lanzamiento incremental.Bajo este método, las grúas de pórtico se utilizan a menudo para colocar nuevos segmentos en las partes terminadas del puente hasta que se completa la superestructura del puente.
Nuestra compañía
Nuestro experimentado equipo se concentra en el éxito de su proyecto de puente de acero, de principio a fin.Nuestra capacidad comprobada para identificar y superar las inconsistencias de diseño, los problemas potenciales con el montaje y los obstáculos de envío da como resultado la fabricación de acero estructural que es correcto la primera vez, lo que le ayuda a evitar costosas demoras en la construcción.
La coordinación adecuada del proyecto y la entrega eficiente del acero estructural para su proyecto de puente es un factor clave para su éxito final.Esto es lo que nos da la vanguardia.
Desde la compra y el rastreo de materiales, la compilación de la planificación, los detalles de los dibujos, los arreglos de producción, la inspección de calidad hasta la pintura, el empaque y la entrega en curso, tenemos un departamento separado para controlar estrictamente el proceso, la calidad y la rastreabilidad, de modo que el Bailey/Belay/Baley perfecto. Se puede hacer puente.
Finalmente, nos gustaría enfatizar queA diferencia de otras empresas, casi todas las piezas de mecanizado y los accesorios mecánicos se fabrican en nuestro propio taller, ya que tenemos tantas máquinas y trabajadores maravillosos en su interior.De esta forma, se puede asegurar la calidad, el costo y el tiempo de entrega, lo que elimina la influencia de otros factores externos.
Damos una calurosa bienvenida a todos los amigos y clientes del mercado internacional para que nos visiten.
